ホイールの穴数（4H・5H）とは？ 4穴と5穴の違い
ホイールの穴数とは、ホイールを車体に固定するボルト（ナット）の本数です。4本なら4H、5本なら5Hと書き、HはHole（穴）の頭文字です。
穴数が違うホイールは装着できません。本数は、必要な固定力に応じて設計段階で決まります。
ただし、車格と本数がきれいに対応するわけではありません。同じクラスでも車種や年式で違う例が少なくないので、実車の値を確かめるのが前提です。
穴数とよく見る組み合わせ
| 表記 | 穴数 | 見かける車の例 |
|---|---|---|
| 4H-100 | 4本 | 軽自動車、コンパクトカー |
| 5H-114.3 | 5本 | セダン、ミニバン、SUV |
| 6H-139.7 | 6本 | 大型SUV、商用のワンボックス系 |
代表的な組み合わせで、例外もあります。
穴数だけでは決まらない
穴数はいつもPCDとセットで表記されます。「4H-100」なら4穴でPCD100、「5H-114.3」なら5穴でPCD114.3。
同じ5穴でも、PCDが114.3と120では穴の位置がまったく違うため、取り付けできません。PCDの中身はPCDとはの解説で詳しく触れています。
商品ページと実車、どこを見ればわかるか
- 商品ページ：「PCD/穴数」の欄に「5H/114.3」のように併記されます。
- 実車で数える：一番早いのは、ホイールに付いているナットの本数を数える方法です。工具もいりません。
- 車検証では確認できません：穴数もPCDも記載がないため、型式から車種データで引く形になります。車種別の純正サイズ一覧なら両方まとめて確認できます。
- 候補が絞れたら：オフセット計算機でインセットまで一度に確認できます。
よくある質問
- Q. 4穴の車に5穴のホイールを付けられますか？
- ハブごと交換する大掛かりな改造になり、現実的ではありません。穴数は車に合わせて選んでください。
- Q. 穴数とPCDが合えば装着できますか？
- まだ足りません。ハブ径、インセット、リム幅も条件を満たす必要があります。
- Q. ナットとボルト、どちらの方式かも関係しますか？
- 関係します。ハブ側のスタッドボルトにナットで留める方式と、ねじ穴へボルトを差し込む方式があり、ホイール側の座面形状も含めて確認が必要です。
穴数は入口の条件のひとつです。この先には、ねじピッチ、ナットの座面形状、ボルト長、タイヤの荷重指数、車体側との干渉が控えています。
純正値は車種ページで確かめ、数値の比較は計算ツールに任せます。適合の最終判断は、販売店へ。