155/65R13 73S
- 前
- 240 kPa
- 後
- 240 kPa
ルークス（VA0）のタイヤサイズ・ホイールサイズ早見表
ルークスの純正ホイールサイズ、PCD、穴数、ハブ径、インセットをグレード別に確認できます。
このページの答え
- 純正タイヤ
- 165/55R14 72Vグレードで異なる（2種類）
- 純正ホイール
- 14×4.5J +50グレードで異なる（2種類）
- PCD・穴数
- PCD 100・4穴全グレード同じ
値が複数ある項目は、いちばん多くのグレードに載っている組み合わせを表示しています。
- 型式
- VA0収録した原典に載っている型式です（原典によって車検証と表記の形が違うことがあります）。すべての型式を網羅したものではないため、車検証の型式がここに無いときは、グレード別スペック表とあわせて取付店で確認してください。
- グレード別の内訳（純正タイヤ）
- 165/55R14 72V: ハイウェイスター・ハイウェイスター アイドリングストップ・X・G
- 155/65R13 73S: X アイドリングストップ・E
- グレード別の内訳（純正ホイール）
- 14×4.5J +50: ハイウェイスター・ハイウェイスター アイドリングストップ・X・G
- 13×4.0B +45: X アイドリングストップ・E
- ハブ径
- 54mm収録9グレードすべて同じ掲載値です。
- 指定空気圧
- 240kPa（2.4kgf/cm²）収録9グレード中3グレードに記載があります（残り6グレードは出典に指定空気圧の記載がありません）。純正タイヤサイズに対する指定値です。サイズを変えると指定値も変わるので、運転席ドアの空気圧ラベルと取付店で確認してください。
- 収録年式
- 2009年12月〜（最新の収録仕様: 2012年6月〜）
2026-08-30に日産公式FAQで確認できた9グレード・純正2仕様を掲載しています。記載のない仕様は推測で補っていません。
収録範囲で確認できる純正サイズは2種です。
グレード別スペック表
同じ車種でもグレードやメーカーオプションでサイズが変わる場合があります。
9件表示中
| グレード | タイヤサイズ | ホイールサイズ | インセット | PCD | 穴数 | ハブ径 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイウェイスター / ハイウェイスター アイドリングストップ2012(平成24)年6月 一部仕様変更 〜 2013(平成25)年3月 販売終了 / 標準 | 165/55R14 72V | 14x4.5J | 50mm | 100mm | 4 | 54mm |
| X2012(平成24)年6月 一部仕様変更 〜 2013(平成25)年3月 販売終了 / 標準 | 165/55R14 72V | 14x4.5J | 50mm | 100mm | 4 | 54mm |
| X アイドリングストップ / E2012(平成24)年6月 一部仕様変更 〜 2013(平成25)年3月 販売終了 / 標準 | 155/65R13 73S | 13x4.0B | 45mm | 100mm | 4 | 54mm |
| ハイウェイスター2012(平成24)年3月 一部仕様変更 〜 2012(平成24)年6月 一部仕様変更 / 標準 | 165/55R14 72V | 14x4.5J | 50mm | 100mm | 4 | 54mm |
| G2012(平成24)年3月 一部仕様変更 〜 2012(平成24)年6月 一部仕様変更 / 標準 | 165/55R14 72V | 14x4.5J | 50mm | 100mm | 4 | 54mm |
| E2012(平成24)年3月 一部仕様変更 〜 2012(平成24)年6月 一部仕様変更 / 標準 | 155/65R13 73S | 13x4.0B | 45mm | 100mm | 4 | 54mm |
| ハイウェイスター2009(平成21)年12月 新発売 〜 2012(平成24)年3月 一部仕様変更 / 標準 | 165/55R14 72V | 14x4.5J | 50mm | 100mm | 4 | 54mm |
| G2009(平成21)年12月 新発売 〜 2012(平成24)年3月 一部仕様変更 / 標準 | 165/55R14 72V | 14x4.5J | 50mm | 100mm | 4 | 54mm |
| E2009(平成21)年12月 新発売 〜 2012(平成24)年3月 一部仕様変更 / 標準 | 155/65R13 73S | 13x4.0B | 45mm | 100mm | 4 | 54mm |
指定空気圧・締付トルク・エンジンオイル・液類・電球（取扱説明書より）
当サイトの9グレード中6グレードに対応
指定空気圧
165/55R14 72V
- 前
- 260 kPa
- 後
- 260 kPa
ホイールナット締付トルク
85 N·m
エンジンオイル
ターボなし車
0W-20
- フィルター交換時
- 2.9 L
- オイルのみ
- 2.7 L
ターボ車
5W-30
- フィルター交換時
- 2.9 L
- オイルのみ
- 2.7 L
ターボなし車に入れるオイルは「0W-20」です（取扱説明書の指定）
0W-20 のエンジンオイルを楽天で見る（広告）ターボ車に入れるオイルは「5W-30」です（取扱説明書の指定）
5W-30 のエンジンオイルを楽天で見る（広告）押すと楽天市場の一覧が開きます。缶に、ボタンと同じ記号が書いてあるものを選んでください。買う前に、今付いている部品の表示も確かめてください。
液類
冷却水
ターボなし車
種類: スズキ純正スーパーロングライフクーラント(青色)
- 量
- 3.2 L
冷却水
ターボ車
種類: スズキ純正スーパーロングライフクーラント(青色)
- 量
- 3.4 L
ウォッシャー液
種類: 日産純正ウインドーウォッシャー液
- 量
- 1.5 L
ブレーキフルード
種類: 日産純正ブレーキフルード No.2500(DOT-3)
規格: DOT-3
トランスミッション
種類: 日産純正CVTフルードNS-3
- 量
- 6 L
デファレンシャル（デフ）
4WD車
種類: スズキ4輪スーパーギヤオイル 75W-85
規格: SAE 75W-85、API GL-5相当
- 量
- 1 L
トランスファー
4WD車
種類: スズキ4輪スーパーギヤオイル 75W-85
規格: SAE 75W-85、API GL-5相当
- 量
- 0.5 L
電球
- ヘッドライト（ハロゲン車）
- H4 / 60/55 W
- ヘッドライト（キセノン車）
- D2S / 35 W
- 車幅灯
- W5W / 5 W
- 前面方向指示器
- WY21W / 21 W
- フェンダー側面（方向指示器/非常点滅表示灯）
- 5 W
- ドアミラー（側面方向指示器/非常点滅表示灯）
- LED（電球だけの交換ができないことがあります）
- 後面方向指示器
- PY21W
- 制動灯/尾灯
- 21/5 W
- 後退灯
- W16W / 16 W
- 番号灯
- W5W / 5 W
- ルームランプ
- 10 W
- ハイマウントストップランプ
- LED（電球だけの交換ができないことがあります）
- フォグランプ
- H8 / 35 W
電球を替えるときは、灯火の色・明るさが保安基準に合うものをお選びください。LEDと書かれている位置は、電球だけの交換ができないことがあります。
ヘッドライト（ハロゲン車）の電球は「H4」です（取扱説明書の指定）
H4 の電球を楽天で見る（広告）ヘッドライト（キセノン車）の電球は「D2S」です（取扱説明書の指定）
D2S の電球を楽天で見る（広告）車幅灯・番号灯の電球は「W5W」です（取扱説明書の指定）
W5W の電球を楽天で見る（広告）前面方向指示器の電球は「WY21W」です（取扱説明書の指定）
WY21W の電球を楽天で見る（広告）後面方向指示器の電球は「PY21W」です（取扱説明書の指定）
PY21W の電球を楽天で見る（広告）後退灯の電球は「W16W」です（取扱説明書の指定）
W16W の電球を楽天で見る（広告）フォグランプの電球は「H8」です（取扱説明書の指定）
H8 の電球を楽天で見る（広告）押すと楽天市場の一覧が開きます。パッケージに、ボタンと同じ記号が書いてあるものを選んでください。買う前に、今付いている部品の表示も確かめてください。
→ 横にスクロールできます
同じ車名の別型式・年式（掲載データ）
適合や流用の可否は示しません。収録済みの純正値の違いだけを並べています。
BA2の掲載純正仕様は、ホイール 14×4.5J +46・15×4.5J +46、タイヤ 155/65R14 75S・165/55R15 75Vです。
PCD 100・4穴は両ページの掲載値として同じです。
ハブ径は一方のデータが未収録のため比較できません。
共通する14×4.5Jでは、VA0が+50mm、BA2が+46mmで、掲載値は4mm異なります。
A・取得日 2026-08-30A・取得日 2026-08-29
BA1の掲載純正仕様は、ホイール 15×4.5J +46・14×4.5J +46、タイヤ 165/55R15 75V・155/65R14 75Sです。
PCD 100・4穴は両ページの掲載値として同じです。
ハブ径は一方のデータが未収録のため比較できません。
共通する14×4.5Jでは、VA0が+50mm、BA1が+46mmで、掲載値は4mm異なります。
A・取得日 2026-08-30A・取得日 2026-08-30
収録範囲では、VA0とBA0に完全一致する純正仕様行はありません。
BA0の掲載純正仕様は、ホイール 14×4.5J +46・15×4.5J +46、タイヤ 155/65R14 75S・165/55R15 75Vです。
PCD 100・4穴は両ページの掲載値として同じです。
VA0のハブ径は54mm、BA0のハブ径は56mmです。
共通する14×4.5Jでは、VA0が+50mm、BA0が+46mmで、掲載値は4mm異なります。
A・取得日 2026-08-30A・取得日 2026-08-30
この表示は収録済み純正値の数値比較です。荷重指数、ブレーキ干渉、締結部品、車両仕様は販売店・取付店で確認してください。
収録データからの集計
収録データ内の集計値です。
- PCD100mm・4穴を採用する収録車種
- 188車種
- この車種の純正タイヤサイズ
- 2種類
- 日産の収録車種
- 70車種
純正ホイールのサイズが近い車種
条件: PCD・穴数が同じ掲載値、共通インチ、インセット差10mm以内。同じ車名の別型式は上のブロックにあります。装着可否ではありません。
VERISA（2006年8月商品変更〜2015年9月生産終了迄）共通インチ: 14DEMIO（2010年8月商品変更〜2011年6月商品変更前迄）共通インチ: 14クリッパー・クリッパーリオ・NV100クリッパー・NV100クリッパーリオ（NV100/ZA1）共通インチ: 13, 14サクラ（KE0）共通インチ: 14クリッパーリオ（MA0）共通インチ: 13
PCD 100・4穴の車種一覧を見るPCD・穴数・リム径・インセットの数値比較です。ハブ径・荷重指数・ブレーキとの干渉は車種ごとに異なるため、販売店で現物確認してください。
出典と信頼度
この内容、違っていませんか？
純正インセット差分チェック
グレードの純正サイズを基準に、検討中ホイールがどれだけ外へ出るかを確認できます。
外側変化
0.0mm
純正比で外側変化なし
内側変化
0.0mm
純正比で内側変化なし
外側プラスはフェンダー方向、内側プラスはサスペンション方向に近づきます。
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冬タイヤの季節にお知らせ
10月ごろ、ルークス VA0のスタッドレス・冬タイヤの純正サイズをメールでお届けします。
注意書き
型式は代表型式のみです。全ての年式・駆動方式・仕様を保証するものではありません。
特別仕様車、販売店装着オプション、社外ブレーキ装着車は収録範囲外または追加確認が必要です。
ホイール購入前の最終確認は販売店・取付店で行ってください。