BA1の掲載純正仕様は、ホイール 15×4.5J +46・14×4.5J +46、タイヤ 165/55R15 75V・155/65R14 75Sです。
PCD 100・4穴は両ページの掲載値として同じです。
ハブ径は一方のデータが未収録のため比較できません。
A・取得日 2026-08-29A・取得日 2026-08-30
ルークス（BA2）のタイヤサイズ・ホイールサイズ早見表
ルークスの純正ホイールサイズ、PCD、穴数、ハブ径、インセットをグレード別に確認できます。
このページの答え
- 純正タイヤ
- 155/65R14 75Sグレードで異なる（2種類）
- 純正ホイール
- 14×4.5J +46グレードで異なる（2種類）
- PCD・穴数
- PCD 100・4穴全グレード同じ
値が複数ある項目は、いちばん多くのグレードに載っている組み合わせを表示しています。
- 型式
- BA2収録した原典に載っている型式です（原典によって車検証と表記の形が違うことがあります）。すべての型式を網羅したものではないため、車検証の型式がここに無いときは、グレード別スペック表とあわせて取付店で確認してください。
- グレード別の内訳（純正タイヤ）
- 155/65R14 75S: S・X・ハイウェイスターX・ハイウェイスターX プロパイロットエディション・AUTECH LINE・AUTECH LINE プロパイロットエディション
- 165/55R15 75V: ハイウェイスターG ターボ・ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション・AUTECH LINEターボ・AUTECH LINEターボ プロパイロットエディション
- グレード別の内訳（純正ホイール）
- 14×4.5J +46: S・X・ハイウェイスターX・ハイウェイスターX プロパイロットエディション・AUTECH LINE・AUTECH LINE プロパイロットエディション
- 15×4.5J +46: ハイウェイスターG ターボ・ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション・AUTECH LINEターボ・AUTECH LINEターボ プロパイロットエディション
- ハブ径
- 56mm・未収録
- 指定空気圧
- 240kPa（2.4kgf/cm²）収録9グレード中8グレードに記載があります（残り1グレードは出典に指定空気圧の記載がありません）。純正タイヤサイズに対する指定値です。サイズを変えると指定値も変わるので、運転席ドアの空気圧ラベルと取付店で確認してください。
- 収録年式
- 2025年10月〜（最新の収録仕様: 2026年4月〜）
2026-08-29に日産公式FAQで確認できた9グレード・純正3仕様を掲載しています。記載のない仕様は推測で補っていません。
収録範囲で確認できる純正サイズは3種です。
グレード別スペック表
同じ車種でもグレードやメーカーオプションでサイズが変わる場合があります。
9件表示中
| グレード | タイヤサイズ | ホイールサイズ | インセット | PCD | 穴数 | ハブ径 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S / X2026(令和8)年4月 「AUTECH LINE」グレード追加 ~ / 標準 | 155/65R14 75S | 14x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| ハイウェイスターX / ハイウェイスターX プロパイロットエディション2026(令和8)年4月 「AUTECH LINE」グレード追加 ~ / 標準 | 155/65R14 75S | 14x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| ハイウェイスターG ターボ / ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション2026(令和8)年4月 「AUTECH LINE」グレード追加 ~ / 標準 | 165/55R15 75V | 15x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| AUTECH LINEターボ / AUTECH LINEターボ プロパイロットエディション2026(令和8)年4月 「AUTECH LINE」グレード追加 ~ / 標準 | 165/55R15 75V | 15x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| AUTECH LINE / AUTECH LINE プロパイロットエディション2026(令和8)年4月 「AUTECH LINE」グレード追加 ~ / 標準 | 155/65R14 75S | 14x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| S / X2025(令和7)年10月 フルモデルチェンジ ~ / 標準 | 155/65R14 75S | 14x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| ハイウェイスターX / ハイウェイスターX プロパイロットエディション2025(令和7)年10月 フルモデルチェンジ ~ / 標準 | 155/65R14 75S | 14x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| ハイウェイスターG ターボ / ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション2025(令和7)年10月 フルモデルチェンジ ~ / 標準 | 165/55R15 75V | 15x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 56mm |
| AUTECH LINEターボ / AUTECH LINEターボ プロパイロットエディション2025(令和7)年10月 フルモデルチェンジ 〜 / 標準 | 165/55R15 75V | 15x4.5J | 46mm | 100mm | 4 | 要確認 |
→ 横にスクロールできます
同じ車名の別型式・年式（掲載データ）
適合や流用の可否は示しません。収録済みの純正値の違いだけを並べています。
BA0の掲載純正仕様は、ホイール 14×4.5J +46・15×4.5J +46、タイヤ 155/65R14 75S・165/55R15 75Vです。
PCD 100・4穴は両ページの掲載値として同じです。
ハブ径は一方のデータが未収録のため比較できません。
A・取得日 2026-08-29A・取得日 2026-08-30
VA0の掲載純正仕様は、ホイール 14×4.5J +50・13×4.0B +45、タイヤ 165/55R14 72V・155/65R13 73Sです。
PCD 100・4穴は両ページの掲載値として同じです。
ハブ径は一方のデータが未収録のため比較できません。
共通する14×4.5Jでは、BA2が+46mm、VA0が+50mmで、掲載値は4mm異なります。
A・取得日 2026-08-29A・取得日 2026-08-30
この表示は収録済み純正値の数値比較です。荷重指数、ブレーキ干渉、締結部品、車両仕様は販売店・取付店で確認してください。
収録データからの集計
収録データ内の集計値です。
- PCD100mm・4穴を採用する収録車種
- 188車種
- この車種の純正タイヤサイズ
- 2種類
- 日産の収録車種
- 70車種
純正ホイールのサイズが近い車種
条件: PCD・穴数が同じ掲載値、共通インチ、インセット差10mm以内。同じ車名の別型式は上のブロックにあります。装着可否ではありません。
サクラ（KE0）共通インチ: 14, 15デイズ（AA0）共通インチ: 14, 15デリカミニ（デリカミニ(BA*A)）共通インチ: 14, 15eKクロス（eKクロス(B3*W)）共通インチ: 15eKクロス EV（eKクロス EV(B5AW)）共通インチ: 14, 15
PCD 100・4穴の車種一覧を見るPCD・穴数・リム径・インセットの数値比較です。ハブ径・荷重指数・ブレーキとの干渉は車種ごとに異なるため、販売店で現物確認してください。
出典と信頼度
この内容、違っていませんか？
純正インセット差分チェック
グレードの純正サイズを基準に、検討中ホイールがどれだけ外へ出るかを確認できます。
外側変化
0.0mm
純正比で外側変化なし
内側変化
0.0mm
純正比で内側変化なし
外側プラスはフェンダー方向、内側プラスはサスペンション方向に近づきます。
ルークス ホイールを探す
冬タイヤの季節にお知らせ
10月ごろ、ルークス BA2のスタッドレス・冬タイヤの純正サイズをメールでお届けします。
注意書き
型式は代表型式のみです。全ての年式・駆動方式・仕様を保証するものではありません。
特別仕様車、販売店装着オプション、社外ブレーキ装着車は収録範囲外または追加確認が必要です。
ホイール購入前の最終確認は販売店・取付店で行ってください。