収録範囲では、2011年11月〜と60系に完全一致する純正仕様行はありません。
60系の掲載純正仕様は、ホイール 19×6.5J +40・17×6.5J +40、タイヤ 195/50R19 88H・195/60R17 90Hです。
2011年11月〜はPCD 100・5穴、60系はPCD 114.3・5穴です。
2011年11月〜のハブ径は54mm、60系のハブ径は60mmです。
A・取得日 2026-10-11A・取得日 2026-08-28
プリウスの純正ホイールサイズ、PCD、穴数、ハブ径、インセットをグレード別に確認できます。

値が複数ある項目は、いちばん多くのグレードに載っている組み合わせを表示しています。
2026-10-11にトヨタ公式FAQで確認できた5グレード・純正4仕様を掲載しています。記載のない仕様は推測で補っていません。
収録範囲で確認できる純正サイズは4種です。
同じ車種でもグレードやメーカーオプションでサイズが変わる場合があります。
型式は現在未収載
取得日 2026-10-11 時点 / 出典一覧の世代表記: 2011/11マ~ / AI抜き出し+3段判定(etl/ai-extract)で作成。判定を通らなかった項目は null
| グレード | タイヤサイズ | ホイールサイズ | インセット | PCD | 穴数 | ハブ径 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G"ツーリングセレクション"標準 | 215/45R17 87W | 17x7J | 50mm | 100mm | 5 | 54mm |
| G標準 | 195/65R15 91S | 15x6J | 45mm | 100mm | 5 | 54mm |
| L標準 | 185/65R15 88S | 15x6J | 45mm | 100mm | 5 | 54mm |
| S"ツーリングセレクション・G's"標準 | 215/40R18 85W | 18x7.5J | 50mm | 100mm | 5 | 54mm |
| S"ツーリングセレクション・G's"メーカーオプション | 215/40R18 85W | 18x7.5J | 50mm | 100mm | 5 | 54mm |
→ 横にスクロールできます
適合や流用の可否は示しません。収録済みの純正値の違いだけを並べています。
収録範囲では、2011年11月〜と60系に完全一致する純正仕様行はありません。
60系の掲載純正仕様は、ホイール 19×6.5J +40・17×6.5J +40、タイヤ 195/50R19 88H・195/60R17 90Hです。
2011年11月〜はPCD 100・5穴、60系はPCD 114.3・5穴です。
2011年11月〜のハブ径は54mm、60系のハブ径は60mmです。
A・取得日 2026-10-11A・取得日 2026-08-28
50系の掲載純正仕様は、ホイール 17×7J +50・15×6.5J +40、タイヤ 215/45R17 87W・195/65R15 91H・195/65R15 91Sです。
PCD 100・5穴は両ページの掲載値として同じです。
ハブ径 54mm も同じ掲載値です。
A・取得日 2026-10-11A・取得日 2026-08-28
この表示は収録済み純正値の数値比較です。荷重指数、ブレーキ干渉、締結部品、車両仕様は販売店・取付店で確認してください。
収録データ内の集計値です。
条件: PCD・穴数が同じ掲載値、共通インチ、インセット差10mm以内。同じ車名の別型式は上のブロックにあります。装着可否ではありません。
PCD・穴数・リム径・インセットの数値比較です。ハブ径・荷重指数・ブレーキとの干渉は車種ごとに異なるため、販売店で現物確認してください。
この内容、違っていませんか?
グレードの純正サイズを基準に、検討中ホイールがどれだけ外へ出るかを確認できます。
外側変化
0.0mm
純正比で外側変化なし
内側変化
0.0mm
純正比で内側変化なし
外側プラスはフェンダー方向、内側プラスはサスペンション方向に近づきます。
10月ごろ、プリウス 2011年11月〜のスタッドレス・冬タイヤの純正サイズをメールでお届けします。
型式は代表型式のみです。全ての年式・駆動方式・仕様を保証するものではありません。
特別仕様車、販売店装着オプション、社外ブレーキ装着車は収録範囲外または追加確認が必要です。
ホイール購入前の最終確認は販売店・取付店で行ってください。