アウトランダーPHEVの純正ホイールサイズ、PCD、穴数、ハブ径、インセットをグレード別に確認できます。
2026-08-30に三菱自動車公式FAQで確認できた1グレード・純正1仕様を掲載しています。記載のない仕様は推測で補っていません。
収録範囲で確認できる純正サイズは1組です。
同じ車種でもグレードやメーカーオプションでサイズが変わる場合があります。
| グレード | タイヤサイズ | ホイールサイズ | インセット | PCD | 穴数 | ハブ径 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全車アウトランダーPHEV(GG*W) 2020年10月発売モデル / 標準 | 225/55R18 98H | 18x7J | 38mm | 114.3mm | 5 | 67mm |
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適合や流用の可否は示しません。収録済みの純正値の違いだけを並べています。
収録範囲では、アウトランダーPHEV(GG*W)とアウトランダーPHEV(GN0W)に完全一致する純正仕様行はありません。
アウトランダーPHEV(GN0W)の掲載純正仕様は、ホイール 20×8J +35・18×7.5J +35、タイヤ 255/45R20 101W・235/60R18 103Hです。
PCD 114.3・5穴は両ページの掲載値として同じです。
アウトランダーPHEV(GG*W)のハブ径は67mm、アウトランダーPHEV(GN0W)のハブ径は66mmです。
A・取得日 2026-08-30A・取得日 2026-08-30
この表示は収録済み純正値の数値比較です。荷重指数、ブレーキ干渉、締結部品、車両仕様は販売店・取付店で確認してください。
収録データ内の集計値です。
条件: PCD・穴数が同じ掲載値、共通インチ、インセット差10mm以内。同じ車名の別型式は上のブロックにあります。装着可否ではありません。
PCD・穴数・リム径・インセットの数値比較です。ハブ径・荷重指数・ブレーキとの干渉は車種ごとに異なるため、販売店で現物確認してください。
この内容、違っていませんか？
グレードの純正サイズを基準に、検討中ホイールがどれだけ外へ出るかを確認できます。
外側変化
0.0mm
純正比で外側変化なし
内側変化
0.0mm
純正比で内側変化なし
外側プラスはフェンダー方向、内側プラスはサスペンション方向に近づきます。
10月ごろ、アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV(GG*W)のスタッドレス・冬タイヤの純正サイズをメールでお届けします。
型式は代表型式のみです。全ての年式・駆動方式・仕様を保証するものではありません。
特別仕様車、販売店装着オプション、社外ブレーキ装着車は収録範囲外または追加確認が必要です。
ホイール購入前の最終確認は販売店・取付店で行ってください。